作为全国乃至世界闻名的旅游城市，桂林也算是非常有名气的，提到桂林或多或少都能得到一句“桂林山水甲天下”的回复，走在路上随处可见的都是外地口音，时不时还会冒出几个外国人，说明桂林的旅游热还是在的。
以下是我的出行流水账。

启程和到站

启程算有点抽象的，因为我这没有直达列车，到桂林需要到其他地市中转。为了能让过去玩的时间最大化，我挑选的是最早的一个方案，三点走，八点到，去的时候基本没得睡（我上车的时候正是熟睡的时候，车厢内呼噜声此起披伏。我快要睡着的时候已经是四点多了，结果他妈的居然提前差不多一个小时到站！列车员过来叫我起床的时候人都傻了！最后不得不出站到处转悠，为了提神还买了人生中第一杯星巴克，不得不说这玩意贵是真的贵，给的料也是真的足。）
到达桂林时正是早上八点，停的是桂林北，这地方因为公务原因去过好多次，印象最深的除一大堆拉客的堵在门口问“帅哥要不要去机场”之外就没啥了，所以此次基本没在此处停留，稍作休息便等待公交车往桂林方向走。坐的公交是100路，这趟车经过好几个景点，八点的时候早班车还没发，需要在站台等候十来分钟，车是双层公交，算是一个亮点吧，上车早能到二层头排的位置，对观光旅游为目的的游客来说还是挺有吸引力的。我不知道桂林这路两旁的树是多久没休整了，公交一路过去不知道碰了多少树，一路上车顶啪啪作响。

Day 1早上： 象鼻山公园

100路到阳桥之后需要走十几分钟的路，桂林路上共享电鸡普及率倒是挺高，常见的哈啰美团滴滴的都有，实在不想走的路边开辆车几分钟就到了。第一站是象鼻山，这一带和两江四湖景区连在一块，所以推荐的顺序是从象鼻山的1号门进，2号门出，正好转一圈出去之后就能去两江四湖了。
其实象鼻山园区也就那样，好在进去走走逛逛的话不需要收钱，只需要在门口做预约就行了。门口那个指点操作的阿姐火气是真大，一脸横样，非常不耐烦，我是提前看到需要预约就自己弄了，没遭遇她的白眼。
进去之后右拐有座山可以爬，半山有个洞，看不出是天然还是人工形成的，洞内很凉快，风景嘛…我看不出有啥。沿着山继续往上可以登顶，山并不算高，正常步伐几分钟就能到，登顶可俯瞰漓江，但是最好的机位被那种景区内的摄像师占据了，得花点小钱和他租民族服饰让他帮拍照。山顶还有个叫普什么的塔，这山其他就没啥了。下山后继续往前走就是象鼻之背面，因为离的很近其实看不出什么，凤顺着洞吹过来非常之大，洞内能看到有人题词。

往回走能看到个桂林三花酒的酒窖，老远都能闻到很浓的米酒香。
再往另一条路走就能看到一个观景平台，这个角度就能看到传统意义上的“象鼻山”了，但是江上有很多的游船，想要拍到一张没有人的“象鼻山”并不容易。这边人很杂很乱，基本上就是旅行团、问你要不要拍照的人、拍照的人。对了，边边上还有个主题邮局，有卖一些小工艺品和纪念品，也可以逛逛。

这么转一圈过去象鼻山公园基本就完了，说实话逛的不是很起劲，一方面因为我老家也是这样的山山水水，对于一个以山水作为卖点的公园感觉没啥特色，可能对外地人来说更能吸引他们一些吧；另一方面则是太过于商业化了，景区内到处都是卖东西的、景点拍照的，能让人静静逛的地方反而没有。
当然，来都来了我肯定要飞点无人机的。按照DJI Fly内的评论景区内属于是强管控区域，在里面飞会有保安阻拦，甚至还会有干扰枪攻击，所以我就只能出公园之后找个树不算很多的地方起飞，在上空绕飞几圈，本来还想穿越象鼻的，发现信号时好时坏疑似有干扰，只能草草结束。

Day 1早上：两江四湖景区和正阳步行街、东西巷

两江四湖是榕湖、杉湖、桂湖、木龙湖、漓江、桃花江的并称，这一带的山山水水倒是还不错，环着周边一路走走逛逛挺轻松的，当然要体验全部肯定少不了要坐船游玩，所以整个桂林城区随处可见买游船票的店。因我独自一人出游，又没很大兴趣，我就不坐了。 逛完两江四湖景区走一段路便是正阳步行街、东西巷，后面两个中间隔着一条街，正阳步行街就是一般意义上的美食街，在此基础上多了一些桂林特色。白天逛这里没啥意思，因为很多店都没开门，配上夏日毒辣的阳光，分分钟把人晒成肉干。东西巷则是那种古城区的感觉， 里面也是各种小店，如果要穿点汉服啥的来这里拍照倒也还好。附近还有个王府，只不过进去要收门票一个人一百多，我就不进去了。

Day 1下午：彻底躺平

这个季节下午的桂林足足有三十七八度，走在外边感觉人都要被晒中暑，下午本想按计划继续逛的，实际感受过这个温度直接放弃。在马路边的小树林里歇了会儿，还看到古早二次元骑着电鸡在马路上违规载人，忍不住笑出声。 休息完毕后直奔酒店，我并没有选择公交或是共享电鸡，而是一路跟着导航走走逛逛，这一路上给我印象最深的就是金顺昌和卖船票的店也太多了吧！隔三差五就见一个，全是卖特产的！酒店在桂林站附近，暑假又是周末的居然有不到90块一间的单人房，实际体验确实一分钱一分货：卫生方面马马虎虎，矿泉水肯定是不送了，空调和电视都很老但好歹是大牌子，制冷能力还是很强的。下午两点到酒店之后洗个澡定个五点的闹钟，歇个几小时，一整晚没睡实在是很困了。

Day 1晚上：啤酒鱼和重游白天景区

醒来的时候已经是晚上7点…已经是困到不知道啥时候把闹钟关掉睡回笼觉了。也正是饭点，收拾收拾后决定出去吃个啤酒鱼。套餐是在美团上买的，也是看中这家店有提供单人餐，估计分量不算多，实际一条鱼，一份西红柿鸡蛋和一份时蔬，外加我自己另外买的一瓶啤酒，一共不到七十块也算是吃撑了。啤酒鱼我第一次吃是在阳朔，当时是两人结伴而行，又是大学生，囊中羞涩，能吃的起的并不多，这一道菜倒是让我印象深刻，现在自己出来玩再吃到这道菜，也许是身旁少个人，又或许是菜确实不如从前，总感觉非常一般。至于啤酒，本地产的肯定是漓泉了，但没想到的是在家喝的是98到桂林喝的也还是98（不过是98+++的加大号）。 酒饱饭足后到酒店拿上相机和无人机，重游白天的景点，也是为了消食。到象鼻山时已是九点多，园区早已关闭，只能从外边往里张望。有趣的是仿佛当地特地为了让游客只能进去才能看到象鼻山全貌，周围种了很多树，从外边看总是这里缺一点那里少一点，后来发现不只是我在吐槽这一点，周边有个咖啡厅，只有付了钱点杯咖啡才能进去店里的看台，只有这个角度才能在夜里从外边看到象鼻山全貌。
然而我有无人机。
这个时间段内园区内基本没人，高空侦察一周后发现活动目标仅有江上的游船，随即完成一次穿越，拍完降落跑路一气呵成。
然后是两江四湖，晚上这一带开了很多灯，日月塔更是亮的buringburing的，倒是挺好看。
不过晚上路上人是真的多，人挤人走个半百米都要走好久。走个半小时绕到步行街那边转一圈，再次感受到全世界的夜市都一个样，此时已将近十一点，我选择来时相反的一条路绕一大圈（应该是上海路往桂林站这一带）再回酒店。
离开景点之后应该是进到了桂林的居民区，这一带感觉设施都很老旧，其中一段路甚至没有路灯，整条街上最亮的除了路灯就是一家成人用品店的招牌…非常难蚌。
到酒店之后已经是一点多，定个早八闹钟，明天早起。

Day 2早上：穿山景区和桂林米粉

第二天一大早没吃早餐就先开个共享电鸡去穿山公园，算是我原计划中最后去的一个地方。穿山公园也是个免费的景点，园区内唯一的付费气息就是路边的烤肠摊，不过好像好多条路都在封路上不去，最后我随便挑了条最近的山道。山并不高，比起柳州的马鞍山全程下来短了很多，五六分钟就到顶了。
桂林不愧是感觉一年四季凤吹不停的地方，现在又碰到台风路过北部湾，登顶之后风是真的很大，是能感觉的到有股力量把人往前推的那种风力，这让我在山顶黑飞的计划也泡汤了，Mini系列的小鸡上天能不能停稳都是个问题。
意外的是山顶碰到一条饿肚子野猴，不知道从哪儿的野林子窜出来翻垃圾桶。也许是见过人太多了，山顶上一堆人围着它看也没感到慌张。但垃圾桶貌似确实没啥吃的，有游客就从包里拿点面包喂它，它不知道不要紧，知道你带吃的是真的会去抢你包，这玩意突然窜过来抢你东西又龇牙咧嘴的确实蛮搞的。

兴许是渴了，它又跑去翻垃圾桶，还真给翻到个别人喝剩的蜜雪冰城。但野猴终究是野猴，就是不如人家外地大景区的猴甚至知道怎么开瓶盖，它抓杯子抓不对地方奶茶全撒身上，最后只能舔舔毛舔舔脚丫子。
等半天也没见风变小，猴也看腻了，下山。本想继续爬另外的几个山头，发现根本找不着路，当场放弃，沿河边随便逛一圈，倒是看到不少老人小孩在写生。
实在没啥好逛的，寻思还没有吃早餐，本想就近在公园门口吃个桂林米粉，结果那几家店人排队满得都站到门外去，只能骑共享一路闲逛看哪家店人少点，最后找到家王者米粉。虽叫王者但味道并无王者风范，三两米粉只要八元但其实并不多，加上配菜巨咸，不得不另外买个豆奶。

Day 2中午/下午：逛商超和无意义的闲逛

按我的玩法，实在没地方去了一定就会选择逛商超。花半天时间把万象城、客世界、高新万达、联达几大商圈都走一遍，卖的东西都大同小异，团了个鳗鱼饭，但感觉味道不是很正经，吃完还想再点个DQ，摸摸自己的小胃袋默默走开。
比较意外的是路边发现一家专门要做二次元的商场，说是明天开业，但今天就开始搞活动了，听门口小姐姐介绍还是个乙游活动，瞬间流汗，简单问几句之后赶紧撤离。
最后的一段时间我选择沿着江边走去火车站，就算是走过去也依然有一个多小时的时间，所以我选择路边整一杯凉粉，去江边坐坐。

看到有不少人在河里游野泳，好奇之余选择走进瞧瞧，基本都是本地人拖家带口的来蹭免费泳池。我寻思站太近看不好，走去离的稍远的地方找个石墩子坐下偷拍人家空军基地去了。

Day 2晚上：返程

返程相比来的时候是轻松很多，挑了个时间正好的车次回到家正好晚上十二点，算是两天都交代在桂林了。

感想

单纯看风景的话客观来说是不错的，毕竟这么多年经久不衰的旅游目的地也不算浪得虚名，但是对我们广西本地人来说吸引力就不是很足了，要看山哪不是山，要看水哪不是水？也就个象鼻山长得比较有特点，作为打卡来过的目的地值得走一走。
桂林的商业化实在是太重了，也许所有以旅游作为重点产业的城市都这样？反正我感觉玩的不是很痛快，无论是到桂林，大马路上、景区里，甚至你要离开桂林的时候，到处都有熟悉的声音：帅哥要住宿吗？要坐船吗？要报团游吗？
桂林的交通也是难以评价，短短几百米的马路上就一两个红绿灯，少的五六十秒多的估计有上百。有共享电车是好事，但不完全好。好在于共享电车覆盖率极高，随便找个路边都停很多，去哪都挺方便的，而且我正好赶上月卡活动，两块钱开完卡之后一个月内每次的三十分钟内都只要一块钱，这倒是提醒我以后去别的地方玩估计要多注意一下有无这类活动，因为依靠公交人生地不熟的容易走错不说，也不一定能有预定计划路线的公交，而打的就太费钱了。不好在于前面说的，这地方红绿灯实在太多了，一路上走走停停好多时间都是在等红绿灯，而共享电车又是按时间计费的，这玩意又限速25，好几次都差点超时，最后我都是选择停路边自己走。
城区真的很老了，一眼望过去居民区那一片好像那种小县城一样，马路也很窄，用群友的话说就是“小学的时候这一带是什么样现在还是什么样”。如果只是老旧还好，有很多设施都不完善，就像前面大晚上逛街的时候有些路甚至都没路灯，只能开手机电筒打光。
结合往返的时间成本和预算，我大概是不会第二次自己来桂林了。